MasterDomain

zabet.net

پژو 206 اس دی V2

پژو 206 اس دی V2

  • 1397/07/04
  • بازدید : 64

پژو 206 اس دی ( سدان – صندوقدار ) – Peugeot 206 SD ( Sedan ) پنجمین و آخرین گونه از انواع مختلف خودرو 206 به شمار می آید.

قیمت : 80,000,000 تومان

موجودی : 9 عدد

مشخصات کلی

حجم موتور
1587
تعداد سیلندرها
4
آرایش قرار گیری سیلندرها
خطی مستقیم
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)
105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه - در حالت گاز سوز 95 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
142 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه - در حالت گاز سوز 125 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
موتور جلو دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
جعبه دنده دستی
تعداد دنده (جلو)
5
حداکثر سرعت
190
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه)
12.2
سیکل ترکیبی مصرف سوخت
7.4 لیتر در 100 کیلومتر - 7.5 متر مکعب گاز در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی
یورو 3
نوع جعبه دنده
جعبه دنده دستی
توضیحات
مشخصات
دیدگاه ها

کمپانی پژو، جزو قدیمی‌ترین خودروسازهای دنیا است که حدود 200 سال پیش فعالیت خود را با ساخت آسیاب‌های قهوه آغاز کرد. این خودروساز فرانسوی به عنوان یکی از تولیدکنندگان اتومبیل‌های شهری و اقتصادی مطرح در اروپا شناخته می‌شود. در میان مدل‌‌‌‌های متنوع پژو طی دهه‌های اخیر، 206 جزو موفق‌ترین و پروفروش‌ترین تولیدات این شرکت فرانسوی بوده که سبد محصولات آن را بیش از پیش متنوع کرده است. اتومبیلی که در سال 1998 با اهداف تولید یک خودروی اسپرت طراحی و سپس در پوشش اتومبیل‌های شهری در خیابان‌ها ظاهر شد. هاچ‌بک کوچک شهری که می‌تواند نیازهای روزمره‌ی یک خانواده‌ی کم جمعیت 3 نفره و نسل جوان را به‌راحتی بر طرف کند. پژو 206 به لطف ابعاد کوچک و چالاکی خود می‌تواند به عنوان خودرویی تند و تیز در شتاب‌گیری و سبقت‌گیری به حساب بیاید و دغدغه‌ی پیدا کردن خیال راننده را از بابت پیدا کردن جای مناسب برای پارک اتومبیل را در شهرهای شلوغ راحت ‌کند. به دلیل استقبال بسیار زیاد از این خودرو، کمپانی ایران‌خودرو وارد همکاری گسترده‌ای با شرکت پژو شد که در نتیجه آن، معرفی 6 تیپ کلی از این محصول در ایران بود. نسخه‌ی سدان این اتومبیل با نام 206 SD برای جواب نیازهای مشتریان علاقمند به این هاچ‌بک کوچک ساخته شد. اتومبیلی که قرار بود با نام آریان به بازار عرضه شود ولی بعدها مسئولین عنوان SD بسنده کردند. خودرویی تقریبا موفق برای ایران‌خودرو که حتی برای بازار کشورهایی نظیر ترکیه، روسیه و الجزایر نیز صادر کرد. یکی از محاسنات این خودرو، طراحی آن است که در دوره‌‌ی خود بسیار مورد تحسین قرار گرفت. برای آشنایی با این هاچ‌بک کوچک، ابتدا طراحی این خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهیم.

 

طراحی خارجی

 

همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، به دلیل روحیه‌ی اسپرت این اتومبیل، ریشه‌ی طراحی جوان‌پسند و جسور در عمق چهره‌ی آن دیده می‌شود. به‌طور کلی، 206 ظاهری نسبتا ساده‌ای دارد که با ظرافت تیم‌ طراح، زبان و لهجه‌ی طراحی جذابی به خود گرفته است. در نمای جلو می‌توان به چراغ‌های گربه‌ای آن اشاره کرد که هندسه‌ی مثلث غیرشکسته‌ای دارد و به هواکش باریک و کشیده‌ی خود که میزبان لوگوی شیر برخاسته بر روی دوپا، نشانه رفته‌اند. در سپرها شاهد یک هواکش بزرگی نیم‌ دایره‌‌ای به همراه یک جفت چراغ‌پروژکتور مه‌شکن هستیم که حس یک لبخند بر لبان این فرانسوی کوچک برای بیننده می‌شود. در جوانب نیز، به لطف طراحی آیرودینامیک حرفه‌ای این خودرو، شیب ملایم بین درب‌موتور و سقف، هم‌چنین خطوط سیال و منحنی دیده می‌شود که ظاهر اتومبیل را به‌روزتر از بسیاری از رقبای هم‌دوره‌ی خود جلوه می‌دهد.

در نمای عقب، چراغ‌های خطر سه‌گوش منحنی، شباهت زیادی با چراغ‌های جلو خود دارد که درنتیجه‌ی این طراحی هوشمند، هماهنگی مطلوبی را میان نمای جلو و عقب خودرو برقرار می‌کند. هم‌چنین اسپویلر سقفی که همانند سایه‌بانی کوچک در بالای شیشه‌ی عقب این خودرو قرار گرفته است، چراغ خطرهای زاویه دار و چراغ خطر سوم، در مجموع حس اسپرت بیشتری را نصیب این خودرو کرده‌اند. حال سری به طراحی داخلی پژو 206 می‌زنیم.

 

 

 

مشخصات فنی

 

پژو 206 سدان در نسخه‌های V2، V8،V9 و V20 عرضه شده است. مشخصات نسخه‌ی V20 با تیپ 2 یکسان است؛ پیشرانه‌ی 4 سیلندر با حجم دقیق 1360 سی‌سی‌ (1.4 لیتر) که توانایی تولید حداکثر توان 75 اسب‌بخار در 5500 دور بر دقیقه و گشتاور 118 نیوتون‌متری در 3400 دور بر دقیقه را بر عهده دارد. نسخه‌ی V2 مجهز به یک پیشرانه‌ی 1587 سی‌سی با توان 105 اسب‌بخار و گشتاور 142 نیوتون‌متری است. نسخه‌های V8 و V9 نیز با یک نیروگاه با حجم 1587 سی‌سی با توان 110 اسب‌بخار و گشتاور 142 نیوتون‌متر همراه شده است. جعبه‌دنده‌های نسخه‌های V2،  V8 و V20 از نوع 5 دنده‌ی دستی و مدل V9 4 دنده‌ی خودکار هستند.

 

طراحی داخلی

 

 

برخلاف زبان طراحی جسور و پرشور نمای بیرونی، کابین دارای روحی سرد و خشک است. با وجود تلاش پژو برای به کار بردن خلاقیت خود در چیدمان ادوات داخلی، طراحی داشبورد خودرو برای سرنشینان در دراز مدت بسیار کسل‌کننده می‌شود. در پنل داشبورد، یک صفحه نمایشگر کوچک ساعت، دو دریچه‌ی تهویه هوای ذوزنقه‌ای با گوشه‌های گرد، پخش صوت و دگمه‌های کنترل دیده می‌شود. یکی از نقدهایی که همیشه به این خودرو وارد می‌شود، فضای کوچک سرنشینان جلو و فضای کم جاپایی عقب است. سواری خشک و اسپرت خودرو در مدت زمان زیاد رانندگی، راننده را خسته می‌کند. به دلیل فاصله کم صندلی‌های جلو و پشت، در صورتی که شخصی درشت‌اندام باشید، دچار مشکل خواهید شد. با توجه به گنجایش 325 لیتری صندوق عقب، فضا چندان بزرگ به نظر نمی‌رسد اما با این حال برای رفع نیازهای شهری روزانه برای بسیاری از خانواده‌ها کافی است.

 

جمع‌بندی

 

پژو با معرفی محصول 206، توانست موفقیت چشمگیری را برای خود ثبت کند. خودرویی با طراحی نوآورانه و سنت‌شکن که نگاه همه را با بدو ورود به خود جلب کرد. زبان طراحی خودرو نسبت به همتایان هم‌دوره‌ی خود، به‌روز و جسور ارزیابی می‌شود که به لطف همین ویژگی، به سلیقه‌ی نسل جوان نیز پاسخ داد. برخلاف ظاهر بیرونی خودرو، کابین دارای روحی خشک و داشبوردی بسیار ساده بوده که پس از مدتی یکنواخت جلوه می‌کند. فضای کابین و صندوق عقب خودرو کوچک بوده و نمی‌تواند نیاز خانواده‌های بیش از 3 نفر را به خوبی جواب دهد. مصرف سوخت اتومبیل در صورت استفاده‌ی معقول، مناسب قلمداد می‌شود. به‌طور کلی پژو 206 جزو یک از خودروهای خوب در کلاس خود محسوب می‌شود.

مشخصات تولید کننده

کارخانه تولید کننده
پژو
کشور تولید کننده
ایران
نام و مدل اتومبیل
پژو 206 اس دی V2
شرکت گارانتی/خدمات دهنده
ایساکو

مشخصات فنی بدنه

کلاس بدنه
سدان
کلاس اتومبیل
کلاس B
وزن
1086 کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان
5
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو
185/65 R 14
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب
185/65 R 14

مشخصات فنی موتور

حجم موتور
1587 cc
نوع موتور
دوگانه سوز
تعداد سیلندرها
4
تعداد سوپاپ ها
16
آرایش قرار گیری سیلندرها
خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور
موتور جلو
سیستم سوخت رسانی
انژکتوری پاشش چند نقطه ای
ظرفیت باک
50 لیتر
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر)
142 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه - در حالت گاز سوز 125 نیوتون متر در 4000 دور در دقیقه
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار)
105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه - در حالت گاز سوز 95 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه
توان خروجی حجمی (اسب بخار بر لیتر)
65.6 اسب بخار بر لیتر - در حالت گاز سوز 59.4 اسب بخار بر لیتر

مشخصات جعبه دنده ( Transmission )

تعداد دنده (جلو)
5
محل قرار گیری اهرم تعویض دنده
کنسول میانی
سیستم حرکتی خودرو (انتقال قدرت)
موتور جلو دیفرانسیل جلو

سیستم ترمزها

نوع سیستم ترمز
روغنی با بوستر خلائی
نوع دیسک و کالیبر ترمز جلو
دیسکی خنک شونده
نوع دیسک و کالیبر ترمز عقب
دیسکی

سیستم تعلیق و فرمان

نوع سیستم تعلیق
مستقل برای هر چرخ
تعلیق جلو
مک فرسون
تعلیق عقب
مستقل
کمک فنرهای جلو
کمک فنر هیدرولیکی
کمک فنرهای عقب
کمک فنر هیدرولیکی
نوع سیستم فرمان
قدرت کمکی هیدرولیکی

عملکرد اتومبیل

حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)
190
شتاب 0 الی 100 (برحسب ثانیه)
12.2 ثانیه
مصرف سوخت شهری
8.8 لیتر در 100 کیلومتر - 10.4 متر مکعب گاز در 100 کیلومتر
مصرف سوخت جاده ایی
5.7 لیتر در 100 کیلومتر - 5.8 متر مکعب گاز در 100 کیلومتر
سیکل ترکیبی مصرف سوخت
7.4 لیتر در 100 کیلومتر - 7.5 متر مکعب گاز در 100 کیلومتر
استاندارد آلایندگی
یورو 3

محدوده گارانتی

محدوده گارانتی
24 ماه یا 40 هزار کیلومتر

حدود قیمت

قیمت بازار (تومان)
80000000
قیمت نمایندگی (تومان)
80000000

امکانات رفاهی و آپشن ها

کیسه های هوا ( نوع و تعداد )
2 عدد ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم های پایداری و کمک راننده
ABS , EBD , EBA
سیستم های امنیتی و حفاظتی
سیستم ضد سرقت ، قفل مرکزی به همراه کنترل از راه دور ، سیستم قطع سوخت در مواقع اضطراری
سیستم فرمان و هدایت پذیری
قدرت کمکی هیدرولیکی
نوع غربیلک
سه شاخه اسپرت با قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستمهای تهویه مطبوع
کنترل دستی
سیستم صوتی و تصویری
رادیو پخش CD به همراه پخش MP3 و کنترل از پشت فرمان

0 دیدگاه

ارسال دیدگاه جدید